空氣污染嚴(yán)重的深層次原因是我國(guó)快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過(guò)程中所積累環(huán)境問(wèn)題的顯現(xiàn),高耗能、高排放、重污染、產(chǎn)能過(guò)剩、布局不合理、能源消耗過(guò)大和以煤為主的能源結(jié)構(gòu)持續(xù)強(qiáng)化,城市機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng),污染排放量的大幅增加,建筑工地遍地開(kāi)花,污染控制力度不夠,主要的大氣污染排放總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了環(huán)境容量等多種原因。其中,因建筑施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染,已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的主要原因之一。
工地?fù)P塵在線監(jiān)測(cè)以互聯(lián)網(wǎng)為紐帶,與云技術(shù)相結(jié)合,組建現(xiàn)場(chǎng)端到監(jiān)控平臺(tái)的一個(gè)城域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)各監(jiān)控點(diǎn)與監(jiān)控平臺(tái)的連接?,F(xiàn)場(chǎng)端設(shè)備按照國(guó)家相關(guān)技術(shù)協(xié)議將實(shí)時(shí)粉塵監(jiān)測(cè)濃度、噪聲指標(biāo)、氣象六參數(shù)(風(fēng)速風(fēng)向、溫濕度、大氣壓、降水量)數(shù)據(jù)及環(huán)境圖像信號(hào)傳輸?shù)奖O(jiān)控平臺(tái),監(jiān)控平臺(tái)對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和圖像進(jìn)行存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)、分析、處理,為重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境管理提供數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù)。
系統(tǒng)通過(guò)光散射在線監(jiān)測(cè)儀、氣象五參數(shù)采集設(shè)備和采集傳輸?shù)仍O(shè)備,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動(dòng)監(jiān)控顆粒物濃度;數(shù)據(jù)通過(guò)采用2G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸,可以在平臺(tái)訪問(wèn);監(jiān)控平臺(tái)還具有多種統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)控制和高濃度報(bào)警功能和 (噴淋)霧炮系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行霧化噴淋降塵措施,為空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)和執(zhí)法提供技術(shù)支撐,有力地推動(dòng)了城市環(huán)境質(zhì)量的持續(xù)改善,為環(huán)境管理、污染源控制、環(huán)境規(guī)劃等提供科學(xué)依據(jù)。系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用在散貨堆場(chǎng)和碼頭、混凝土攪拌站以及工廠企業(yè)無(wú)組織排放的實(shí)時(shí)監(jiān)控。分有線站和無(wú)線站兩種形式,配合監(jiān)控平臺(tái)軟件、云技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)攝像頭等可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和視頻實(shí)時(shí)狀況監(jiān)控。